Adportas de sanción presidencial está que los conductores puedan manejar a 80 km/h en las ciudades y a 120 km/h en carretera. La polémica de la medida es válida, de eso no hay duda.

La sanción presidencial sería mucho más peligrosa si en Bogotá se pudiera andar a esa velocidad. Ahí sí, debemos agradecer a los trancones y las 'horas pico' pues serán ellos -y no la ley- la que evite los accidentes.